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回首2019年夏天,柏林的共享市场的确异常竞争。

许多与COUP的回忆湧上心头,极速3d彩app我曾经参加他们举办的1岁生日Party,带回了丑丑的纪念腰包;我曾经自告奋勇在公司烹煮生日午餐,把从台湾带来德国的大同电锅稳稳妥妥地放进了Gogoro的置物箱中;我曾经参加COUP联合举办的电动车游行,在阳光灿烂的6月,与上百名Gogoro骑士在柏林街头绕行了1.5小时(加上集合与等待时间,当天共租借了2.5小时,费用15欧元,COUP全额买单)。

▲COUP在德国、法国与西班牙投放约5,000台Gogoro电动机车。(图/翻摄自COUP)

卓荣泰提到,云林是农业的首都,绝对不容许利用、操作农产品价格,从中牟利。尤其在选举期间特别严重,例如去年吵得沸沸扬扬的高丽菜及文旦之乱,今年的凤梨以及最近的花生之乱,都是用假讯息、谣言,恐吓农民、打击农业,剥削农民辛苦的收获。

▲UBER旗下的电动单车品牌JUMP也在今年进军柏林市场。(图/何蕙安提供)

目前COUP的回应是:「由于没有像台湾一样有Gogoro的充电设施,我们在欧洲没办法将机车卖给客户。」

一个多月前,COUP才宣布成为欧洲第一家提供消费者自行更换电池的共享机车服务商,好似一切都上轨道。从社群媒体上一片譁然的反应看来,没有人料想到,COUP的共享之路会在今年猝然中止。我也是。

卓荣泰致词时表示,极速3d彩投注农业是国家的根本,总统在上任之后,所大力推动的五加二产业创新计画,也包括新农业。同时,在减税、长照2.0、育儿补助的增加上,都直接照顾到农民所需要各项政策。并且我们扩大了农保的对象、人地分离,也开办农业职灾保险、补助肥料每包20元,现在也推动中小型及大型农机具各八亿元的补助金额。同时农委会非常努力,防止非洲猪瘟、口蹄疫拔针的成功,也保护台湾养猪的广大农民,这都是大家有目共睹的。

尽管同样都是骑乘Gogoro,但柏林的用户体验与台湾很不一样:柏林的机车数量远远少于汽车与脚踏车,没有机车待转的概念,规则皆比照汽车;但停车却是比照脚踏车,几乎随处可停。

●何蕙安/前经济日报法务与两岸记者、特派员。过去五年的生活主要往来首尔与柏林两地。现与先生定居柏林,写推理小说与社会观察。

▲Gogoro欧洲共享夥伴COUP因成本太高,宣布停止营运。(图/翻摄自COUP)

我2014年从台湾搬到德国,比Gogoro早了两年。过去三年,我明显感受到COUP的成长,除了街头上见到愈来愈多的Gogoro机车,其营运范围也不断扩大。人们甚至可以将机车骑到营运范围外的机场指定区域,对于短期旅行、没有太多行李的旅客非常方便。

尽管在电动滑板车大军来袭后,COUP于7月紧急推出了新的预付方案:预买100分钟19.9欧元,预买500分钟89.9欧元(即每分钟0.18欧元,约新台币6元),算一算,比租用电动滑板车还要便宜。但从COUP如今决定收摊的结果看来,新方案仍无法挽回颓势。

COUP在柏林原本就有一个竞争对手、同样也是经营共享机车的EMMY。但竞争在今年急遽加剧,德国今夏开放电动滑板车上路,尽管时速限制最高20公里,价格也没多有优势(最便宜的要价每分钟0.15欧元外加1欧元基本费),但因不需驾驶执照、租用便利,一时之间,慕尼黑、科隆等德国各大城市街头之间出现了红红绿绿、成千上万的电动滑板车。在首都柏林,就有四家品牌争市。

苏治芬提到,大发3d开奖花生之乱明显有策略,加上盘商(贩仔)有组织系统,让事情处理起来相对棘手。最让人遗憾的是,张丽善掌握行政资源,却让花生之乱更乱,没有帮乡亲解决问题。她也说,花生之乱谣言四起,其中一个源头就是张丽善县长公然在县议会提政府开放花生进口。虽然张县长跑到海清宫下跪,但伤害已经造成,已很难挽回乡亲对她的信心。

为什么台湾的GoShare风生水起,大发3d投注柏林的COUP却黯然收场?

在柏林街头骑乘Gogoro,对我来说是家的感觉。对于COUP宣布终止服务,我感到深深的遗憾。

因此,尽管柏林也有其他的共享机车提供商Emmy,但我仍坚持选择COUP。除了有些盲目的亲切感作祟,两相比较之下,我也真心认为Gogoro的性能更加优秀,加速更快、骑行更流畅、置物空间更大。

由于全市Gogoro数量仅1500辆,COUP并未在柏林大举兴建电池交换站,而是采用人工追踪更换电池,因此也产生了不少成本。尽管COUP于10月初试行用户自行更换电池计画,在柏林设置了两个电池交换点,以免费骑乘鼓励用户更换电池,现场还有人员协助教学,但因为站点数量太少,效应并不明显。

「考虑到市场高度竞争分3d玩法以及服务成本太高,从经济角度来看,COUP的长期经营是不可行的。」——对于事业乍然结束,COUP在新闻稿中轻轻带过,一时之间还没有向震惊的市场给出太多理由。

刘建国肯定陈吉仲,因应得宜、魄力十足,问题才能这么快处理掉。花生农工作过程非常辛苦,气候问题也是很大的挑战,现在又要面对高龄问题,云林是一个农业大县,是提供全国最棒的蔬果中心,身为云林县长最起码跟农民要有同理心,每位农民都期待有更好的收益,做为首长要比农委会主委更有魄力、应变速度更快,也希望农委会未来持续扮演重要的力量,加倍照顾农民。

回到德国后,在过去半年,明显看到COUP加速了许多有意思的推广活动,包括设计主题机车导览行程,驾驶学校,与店家合作提供优惠。例如只要展示APP上的骑乘纪录,就可以享有饭店早餐买二送一、餐厅打八五折、SPA买两小时送两小时等优惠。

此外,苏治芬也说,针对产销生衡、农会总干事的责任、考核机制等农业问题,政府未来应导正误解。希望乡亲能支持,明年让她顺利进入国会,解决问题,继续为农民打拚。

争取连任的民进党立委苏治芬表示,大发3d开奖云林县政治环境确实复杂,去年水井规费争议让前县长李进勇连任失败,今年有花生之乱,想让她倒下,昨天总统蔡英文特别来到北港关心。她也借此机会感谢陈吉仲,在黄金时间坚定、勇敢地走入基层,解决问题。也感谢在场的褒忠乡乡长陈建名、元长乡乡长李明明,帮忙调度区公所的资源回收车,搬运花生。

他进一步质疑,云林县政府当时如果配合中央,相信很快就可以把低落的花生价格拉起来,为什么等到农委会启动20亿来对抗盘商过程时,才勉为其难一公顷补助2000块。为什么要农委会主委四天三趟下到云林,还一直进行对抗、杯葛,既没道理又没天理。相信很多花生农都心如刀割,中央跟地方好好配合一定可以很快回稳价格。他强调,「再怎样政治操作都不要把农民的权益当作祭旗」,「损害农民、成就自己」。

COUP结束营业的消息对我是个重击。

▲WeMo共享电动机车。(图/记者张庆辉摄)

回忆中也有痛心的画面:一次取车时,发现机车被粗暴地破坏,椅垫被卸下、电池不见踪影。彷彿是目睹一场残酷的罪行,我焦急地打电话给客服报案。

今年8月,Gogoro才在桃园开始共享机车业务GoShare,气势如虹地一路进北上;比原厂还要早三年就进军共享机车市场的COUP,却在同年的冬日陨落。

如果上班路程半小时,使用COUP预付方案,每天来回要花新台币360元。柏林大众运输工具涵盖主要区域的AB区年票为761欧元(约新台币25570元,可以在区域内搭乘所有大众运输工具),若以2019年252个工作天、并扣掉24个年假计算,平均每天通勤的交通费用约3.3欧元(约新台币111元)。

才三岁多的COUP,使用的是台湾电动机车Gogoro。COUP在2016年夏天率先且独家将Gogoro引入欧洲。对来自台湾的我而言,引入的还有家的感觉。

另外,大发3d玩法包括COUP在内的租借电动车被归类为轻型机车,最高时速为45公里(持有汽车驾照仅可骑乘。在德国,超过50cc的重型机车需另外上驾训课程)——车子本身就被如此设定,即使油门转到底,时速也就45公里。

百家争鸣之际分3d代理COUP却早一步因高昂的经营成本调涨了费用:今年4月,从原先的每10分钟1欧元、30分钟起跳的计费方式(也就是说,基本消费3欧元,约新台币101元),更改为每分钟0.21欧元(约新台币7元),最少租赁时间10分钟(即低消2.1欧元、新台币71元)。新计费方式美其名是增加用户骑乘弹性,但涨幅不小。

有用户抱怨,他还累积了36次10分钟免费骑乘,现在不知如何是好。

「(COUP的结束是)对柏林的生活品质的一个严重的打击。COUP至今带给我许多美好的时刻,不管是骑乘体验,或是极为容易的操作,我都充满感激。你们的机车是无法取代的棒,谢谢你们。」用户Lydia说。

记者蒋婕妤/云林报导民进党行动中常会11日前进云林,全力稳固立委选情。民进党主席卓荣泰致词时痛批蓝营在选战制造假消息,企图影响选情,更伤害农民生计,「例如去年吵得沸沸扬扬的高丽菜及文旦之乱,今年的凤梨以及最近的花生之乱,都是用假讯息、谣言,恐吓农民、打击农业,剥削农民辛苦的收获。」

不只电动滑板车,电动单车也来抢市。UBER旗下的电动单车JUMP每分钟0.15欧元(新台币5元),外加1欧元(新台币34元)固定费用,与滑板车相仿;原本就存在的共享脚踏车市场也不断出现创新者,如包月租车的蓝轮子单车Swapfiets,每月付19.5欧元(约新台币655元),就可以拥有「独享」的租车。

至于COUP会如何处理这些上千台、车身上印上了显眼的COUP的Gogoro机车,目前仍不明朗。很多用户都在网路上留言,希望可以买到一台。我是其中一位。

今年3月分3d注册我回台湾时体验了WeMo共享机车,当时对于WeMo各项有创意的促销方案非常惊艳,例如车内有乐透卡,或是不定时有折扣的红标车等,这些手法当时在COUP都是没有见过的。

▲电动车游行一景分3dapp参与的COUP骑士正在等待。(图/何蕙安提供)

▲COUP在柏林街头,可以随意在停放人行道上。(图/何蕙安提供)

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云林县长张丽善11月在议会称花生价格下跌原因是中央要进口五千多公吨的花生,遭到绿营批评是散播假消息,引发后续的「花生之乱」,直到陈吉仲下乡深入基层闢谣,才逐渐平息。陈吉仲11日在中常会上痛批蓝营散播假消息,他强调,无论如何都不可以把农民福利,当成是政治筹码。

由德国工程与电子大厂博世(BOSCH)百分之百投资的新创企业COUP,2016年8月从柏林起家,目前约有1500辆机车停在柏林街头。过去两年,其版图陆续扩至法国巴黎(2000辆车)与西班牙马德里(1250辆车),在德国大学城图宾根(Tuebingen)也投置30辆车。

民进党行动中常会12月启动,继首站彰化后,11日第二站来到「韩国瑜娘家」云林。中常会专案报告邀请农委会主委陈吉仲报告题目「稳定农产品产销及农民收益措施」。陈吉仲报告中提到日前发生的「花生之乱」,强调地方政府不该为了政治牺牲农民福利。

在柏林,天气因素也让COUP注定要承担营收失血。因为冬天气温较低,地面可能结冰溼滑,为避免意外,COUP在12月至2月暂停服务。有意思的是,COUP每年祭出「寒冬生存包」,以免费骑乘、毛帽等小礼,吸引用户把机车骑到指定地点「回收」。

卓荣泰表示,此次农委会适时展现魄力及效率,在苏治芬、刘建国的协调下,启动紧急收购措施,以稳定花生价格,让市场机制恢复正常运作。我们要感谢农委会及苏治芬委员、刘建国委员的努力。此外,谣言在地方满天飞,造成农产品价格波动,地方政府也应该要有积极的作为,负起责任,为农民解决问题,「农民的眼睛是雪亮的,我们要用选票,让这两位委员得到农民及广大云林乡亲继续支持,让他们能够留在国会,共同努力。」

作为参考分3d注册柏林AB区单程票为2.8欧元(约新台币94元),可在两小时内任意换乘前往同方向的大众运输工具。

刘建国认为,农民遇到天然灾害时,如果都是中央政府处理的话,对地方的农民来说距离很遥远,还好我们有一位行动农委会主委,因应速度很快,才让农民能有所依靠。历届云林县长,属张丽善让花生最乱,连天然灾害现金救助的通报过程中,都如此荒唐、延迟,也没有看过一位县长,用这种态度执行农作物的处理,最后还去包公面前下跪。

▲民进党行动中常会前进云林。(图/记者蒋婕妤摄)

我已有一阵子没有使用COUP了,但不是因为嫌弃其服务,而是我的工作型态改变,不再每天进办公室了。在我还是每天通勤的时候,我曾经天天骑COUP上班,虽然单程就要花上我3-4欧元(约新台币134元,当时还是旧费率),且尖峰时刻也不比脚踏车快,但骑机车给我一种熟悉的感觉,尤其骑着的是来自台湾的机车。

▲COUP机车遭到人为破坏。(图/何蕙安提供)

刘建国致词表示分3d规则今年八月十二日,云林县豪雨成灾,急降雨后又马上出大太阳,农作物损害非常严重,而且延迟性的伤害一一浮现,很多的花生淹在田里,伤害的损失超过20%以上。当时地方政府应该速报,但在元长乡长积极不断回报过程中,回报到云林县政府就报不上去。所以当时特别拜讬农委会陈吉仲主委、农粮署杨宏瑛分署长,立即现勘后马上决定,达到损害面积,农委会也很快速的做出回应,以一公顷24000元启动灾害救助金。

COUP表示,12月中将率先结束柏林与图宾根服务。尽管日期未定,但预估马德里与巴黎的服务也会在短期内结束。

「真的、真的、真的好可惜。极速3d彩投注」无数的用户在COUP的粉丝页如此留言,配上哭泣的表情符号。

▲电动机车共享服务商的EMMY。(图/何蕙安提供)

COUP在欧洲总共有120个员工,其中75位在柏林。COUP强调,他们会尽量协助员工找寻工作机会。

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责任编辑:极速3d彩开奖
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